Deckel für Transportwagen W 171

Deckel anscharniert mit Gurtband und 2 Klappverschlüssen.

Transportwagen W 170

Der Allrounder: universell einsetzbarer, robuster Kastenwagen für betriebliche Logistik oder zum Abfalltransport.

• Stabiles, groß dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden.
• Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken.
• Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
• Mantelstoß komplett vernietet. Rahmenprofile geschweißt.

Transportwagen W 171 mit Klappwand und Sicken

Robuste Transportlösung mit leichter, ergonimischer Erreichbarkeit der Güter durch große Klappe.

• Stabiles, groß dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden.
• Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken.
• Eine Längsseite zur Hälfte abklappbar für bequemeres Be- und Entladen.
• Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstöße durchgehend verschweißt.
• Klappe mit Bolzenhalterung und beweglichen Haltescharnieren.
• Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 125 mm, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.

Transportwagen W 172

Robuster Aluminiumwagen für vielfältige Einsätze.

• Stabiles, groß dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden.
• Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken.
• Eine Längsseite mit Ausschnitt, ca. 1.230 x 295 mm.
• Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstöße durchgehend verschweißt.
• Ein Schiebegriff je Stirnseite.
• Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 200 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.

Transportwagen W 170

Der Allrounder: universell einsetzbarer, robuster Kastenwagen für betriebliche Logistik oder zum Abfalltransport.

• Stabiles, groß dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden.
• Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken.
• Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
• Mantelstoß komplett vernietet. Rahmenprofile geschweißt.

Transportwagen W 181

Aluminium-Kastenwagen für empfindliches, leichtes Transportgut.

• Stabiles Rand- und Bodenprofil.
• Glatte Innenwände.
• Seitenwandverbindung längsnahtgeschweißt.
• Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 75 mm, 25 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.

Deckel für Transportwagen W 170

Deckel anscharniert mit Gurtband und 2 Klappverschlüssen.

Transportwagen W 171 mit Klappwand und Sicken

Robuste Transportlösung mit leichter, ergonimischer Erreichbarkeit der Güter durch große Klappe.

• Stabiles, groß dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden.
• Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken.
• Eine Längsseite zur Hälfte abklappbar für bequemeres Be- und Entladen.
• Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstöße durchgehend verschweißt.
• Klappe mit Bolzenhalterung und beweglichen Haltescharnieren.
• Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 125 mm, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.

Deckel für Transportwagen W 170 / W 171

Deckel anscharniert mit Gurtband und 2 Klappverschlüssen.

Transportwagen W 171 mit 3-geteiltem Deckel

Vielfältig einsetzbarer Transportwagen mit Deckel zum Schutz der Güter, umlaufendem Rammschutz und eloxierter, abriebfester Oberfläche.

• 3-geteilter Deckel-Klappmechanismus und eine Vorderwandklappe.
• Ausführung eloxiert.
• Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstöße durchgehend verschweißt.
• Stabiles, groß dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden.
• Glatte Wände ohne Sicken.
• Längsnaht geschweißt, Bodenfuge umlaufend abgedichtet.
• Wagenboden mit Ablaufschrägen und Ablaufhahn.
• Schiebegriff an Lenkrollenseite.
• Kunststoffgepolsterter, umlaufender Abweiserrahmen.
• Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 200 mm, 50 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.

Transportwagen W 171 mit 3-geteiltem Deckel

Vielfältig einsetzbarer Transportwagen mit Deckel zum Schutz der Güter, umlaufendem Rammschutz und eloxierter, abriebfester Oberfläche.

• 3-geteilter Deckel-Klappmechanismus und eine Vorderwandklappe.
• Ausführung eloxiert.
• Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstöße durchgehend verschweißt.
• Stabiles, groß dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden.
• Glatte Wände ohne Sicken.
• Längsnaht geschweißt, Bodenfuge umlaufend abgedichtet.
• Wagenboden mit Ablaufschrägen und Ablaufhahn.
• Schiebegriff an Lenkrollenseite.
• Kunststoffgepolsterter, umlaufender Abweiserrahmen.
• Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 200 mm, 50 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.